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《中壢店》
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社倫敦12日綜合外電報導）奧斯卡影后娜塔莉波曼（Natalie Portman）痛批好萊塢男女演員片酬歧視，比一般行業還要「瘋狂」的一番話，成為這個電影頒獎季節的熱門話題。
路透社報導，娜塔莉波曼接受「美麗佳人」（Marie Claire）雜誌訪問時透露，在2011年的浪漫喜劇電影「飯飯之交」（No Strings Attached）中，她的片酬只有同戲男主角艾希頓庫奇（Ashton Kutcher）的1/3。
她對雜誌表示：「在大多數的行業中，女性同業的報酬約男性的80%，」「在好萊塢，我們只拿到30%。」
現年35歲，以「黑天鵝」（Black Swan）拿下2011年奧斯卡影后，並在即將上映的傳記電影中飾演前美國第一夫人賈桂琳?甘迺迪（Jacqueline Kennedy）的娜塔莉波曼指稱，好萊塢男女片酬落差根本是「瘋狂」。
美國廣播公司新聞網（ABC News）網站引用美麗佳人的訪問內容指出，娜塔莉波曼說：「我應該更憤怒的，」「我的意思是說，我們賺很多，所以很難去抱怨什麼，但這差異如此懸殊實在很瘋狂。」
雖然被娜塔莉波曼拿來對照，艾希頓庫奇表示，他為娜塔莉波曼把好萊塢片酬性別落差說出來「感到驕傲」。
娜塔莉波曼受訪的文章在網路刊出後，他立即推文展現對她的支持，寫道：「真的為娜塔莉與所有為報酬性別差異站出來的女性感到驕傲！」並分享娜塔莉波曼那篇文章的連結。（譯者：中央社許湘欣）1060113
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。
復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。
事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。
復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。
復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。
不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。
連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧省錢大作戰掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121
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