剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 日本Akachan 阿卡將-嬰兒音波震動牙刷/補充刷頭
不然沒有日本Akachan 阿卡將-嬰兒音波震動牙刷/補充刷頭實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的日本Akachan 阿卡將-嬰兒音波震動牙刷/補充刷頭了
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商品訊息功能
商品訊息描述
●刷頭可更換，就像新的一樣
●音波震動，潔牙好輕鬆
●LED照明設計，讓污物易見並讓刷牙更有趣
【日本Akachan 阿卡將】
(A)嬰兒音波震動牙刷
顏色：粉紅/藍色
1入 NT$599 原價$880 含運
2入 NT$999 原價$1760 含運
(B)嬰兒音波震動牙刷-補充刷頭
2入 NT$169 原價$230 含運
4入 NT$299 原價$460 含運
(C)嬰兒音波震動牙刷+補充刷頭x2
1組 NT$720 原價$1110 含運
2組 NT$1399 原價$2220 含運
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潔淨牙齒從小做起，
給寶寶養成良好的刷牙習慣！
負離子振動牙刷，與一般市面上的旋轉式電動牙刷不同
本振動牙刷以每分鐘16000次振動之方式，為寶寶清潔牙齒。在振動時會產生負離子，可以清除口腔中的氧化物正離子達到雙重潔淨效果。LED照明讓污物易見並讓刷牙更有趣。
商品說明
商品名稱：日本Akachan阿卡優惠專區將-嬰兒音波震動牙刷
使用方法：CP值爆表
【一般刷牙模式】按壓開關一次，LED彩指閃爍。
【負離子振動刷牙模式】按壓開關二次，LED亮白指、刷體振動，啟動後2分鐘自動關閉電源。
注意事項：基於衛生考量，每次使用後請放在陰涼通風處，讓牙刷保持乾燥，並建議每三個月更換一次牙刷。
材質：苯乙烯共聚樹脂、尼龍
產地：日本
顏色:粉紅/藍色
商品名稱：日本Akachan 阿卡將-嬰兒音波震動牙刷-補充刷頭
材質：苯乙烯共聚樹脂、尼龍
產地：日本
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要169元起(含運)即可享有【日本Akachan 阿卡將】原價最高2,220元嬰兒音波震動牙刷/補充刷頭：(A)牙刷1入/2入/(B)牙刷-補充刷頭2入/4入/(C)牙刷+補充刷頭1組/2組，每組內含2個刷頭。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃台中】
引領產業界見證我國推動能源產業進行溫室氣體管理及減量成果，經濟部能源局明（30）日在高雄國際會議中心舉辦一場「105年度能源產業溫室氣體減量成果交流會」。
能源局表示，今年度有台電、中油及民營電廠等7家能源產業執行13件次的能源產業減量技術應用及實質減量效益評估，包括採用低碳燃料、機組效率提升及廢氣回收等類型，預估總減碳效益達86.5萬公噸二氧化碳當量，成果豐碩。
能源局表示，「巴黎協定」今年11月4日生效，是繼「京都議定書」之後最重要的國際減碳協議，奠定往後全球減碳的框架，限制全球溫度上升目標在2°C以下，並努力追求將限制在1.5°C內，未來將每5年檢視各國減量的成果。
帶領國內各產業界推動溫室氣體減量與國際接軌，能源局從民國95年起即藉由「能源產業溫室氣體管理服務團隊」，持續提供能源產業各項溫室氣體管理及輔導資源，歷年來共取得減量實質達2,920萬公噸二氧化碳當量。
未來，能源局將持續依我國於去年7月公布施行之「溫室氣體減量及管理法」，設定5年一期的能源部門階段管制目標，持續推動能源部門溫室氣體減量工作。
能源局在此次成果交流會邀請臺灣科技大學化學工程系教授顧洋、成功大學資源工程系教授陳家榮分別就「從國內外趨勢與法制談產業責任與因應」、「能源產業溫室氣體減量機制及排放額度管理」為題，剖析國內外最新溫室氣體管理趨勢與法規，以及能源產業未來責任與因應。
會中也邀請台電公司分享廠內推動發電機組效率提升計畫，台灣中油公司分享執行廢氣回收及節省燃料等技術，透過業者的現身說法，帶動國內相關業者仿效，創造更多的節能成效及環保效益。
能源局在成果交流會上表揚業者在減碳管理上的努力，希望未來能源業者能持續盤點自身減量空間，強化溫室氣體減量與管理能力，與政府共同攜手邁進低碳永續發展。
復興航空解散後，行政院強勢要求交通部責成華航自12月起，暫時全面接手復興航空留下的航線。但是華航接手後，高雄飛馬公的航線到今天(5日)為止，卻一架班機都沒有飛。遭立法委員李昆澤強烈質疑，離島春節機票明天就要開賣，華航到底能不能吃下復興航空的所有運能，更直指當初行政院責怪交通部不配合指令，有失公允。
復興航空無預警停航後，立刻衝擊即將來臨的年節疏運。為此，行政院責成交通部協調華航自12月到明年2月中，全面接手復興航空留下的航線。不過交通部隨後卻表示，將由華信先接手復興航空往返花蓮的獨家航線，其餘航線再行分配，明顯與行政院不同調，也惹惱行政院，強勢要求交通部照辦。
不過立委李昆澤5日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦，華航接手後，過去復興航空每周有59班從高雄飛馬公，現在是多少班？沒想到，答案是一班都沒有。賀陳旦說：『(原音)據我所了解，可能他們現在還在協調機隊，目前還沒有提供。(李昆澤：對團購熱門產品，現在就是沒有！)』
李昆澤強烈質疑，高雄飛馬公原有4成運能都靠復興航空提供，質疑華航到底能不能吃得下，更直指當初行政院責怪賀陳旦不配合指令，有失公允。李昆澤說：『(原音)部長，看到華航這個樣子，那當初行政院對你的一些處置的狀況，我認為是不公平的，(賀陳旦：哪裡。)現在就出現狀況了，吃得下嗎？！』
李昆澤進一步指出，儘管這條航線在目前的淡季，可暫由立榮及遠東支應，但眼網路熱銷產品見離島春節機票6日就要開賣，華航卻一班飛機都沒有，是要如何賣票？李昆澤說：『(原音)部長，目前是淡季欸，元旦假期怎麼辦？春節假期怎麼辦？飛機到底夠不夠？到底華航有沒有那個能耐，去處理我們國內離島的這些班次？』
航政司則緩頰表示，華航已承諾在年節假期，調派200人座的大飛機，每天飛10班，以填補目前不足的運能。
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