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奇美醫學中心接受台南市衛生局委託執行急性心肌梗塞急診作業,從2014年1月開始整合全市13家急救責任醫院,組成ST上升型急性心肌梗塞治療網,對於郊區沒有心導管醫院的病人也可以迅速轉診接受治療,患者第1次接觸心導管時間77分,已超過國家重度級急救責任醫院標準,更達到國際水準。

奇美醫學中心全人醫療科醫師吳孟杰指出,2013美國心臟學院和心臟協會新版ST上升型(即單一冠狀動脈嚴重阻塞)急性心肌梗塞治療指南,建議90至120分鐘內接受冠狀動脈再灌流治療。

近年來,醫策會在台灣醫界推動ST上升型急性心肌梗塞的品質改善,讓台灣大型醫療院所緊急心導管的治療品質大幅改善。

吳孟杰指出,該院於前年與南市13家急診責任醫院連線,組成ST上升型急性心肌梗塞治療網,郊區沒有心導管醫院的病人由救護車護送,30分鐘內迅速轉診後送接受治療。

從2014年1月到2016年6月,全台南市ST上升型急性心肌梗塞病人到院至心導管再灌流時間中位數時間經典商品為68分鐘,依照醫策會急救責任醫院分級標準,全市病人到院「第一次醫療照護的心導管再灌流」(FMC)時間達標率為76.6%,已超過重度級急救責任醫院標準。

這項作網拍熱門商品業也強調到院前照護,近1年的FMC時間達標率,已超過美國標準的75%,也超過中華民國心臟學會對國內幾家重點醫院心導管再灌流時間達標率的統計資料。

從2014年1月到2016年6月,全台南市ST上升型急性心肌梗塞病人第1次醫療照護到心導管再灌流時間中位數時間為77分鐘(包含轉診和非轉診病人),這份成果由吳孟杰於去年10月在日本神戶舉行「複雜性心血管治療年會」發表初期成果的海報論文,獲得國際醫界的重視。

吳孟杰醫師強調,急性心肌梗塞主要症狀為嚴重胸痛、胸悶、冒冷汗和休克現象,部分病人會有肩膀或下巴的轉移痛,病人應立刻前往急救責任醫院急診就醫或通知119緊急醫療技術員救護車,以爭取救治時間。
 

 

 

(中央社華盛頓9日綜合外電報導)飛雅特克萊斯勒汽車今天宣布,將在美國投資10億美元將車廠現代化,並創造2000個就業機會。準總統川普先前公開砲轟在墨西哥投資的車廠。

法新社報導,飛結婚送禮推薦雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)在底特律車展登場前夕,發布聲明表示,預計到2020年,在中西部密西根州和俄亥俄州兩座車廠投資10億美元,可望創造2000個就業機會。

飛雅特克萊斯勒表示,設在密西根州的華倫貨車組裝廠(Warren Truck Assembly Plant)將生產JeepWagoneer和Grand Wagoneer,以及目前在墨西哥生產的重型卡車Ram。

俄亥俄州的托雷多組裝廠(Toledo AssemblyComplex)將製造新型Jeep 小貨車。

飛雅特克萊斯勒表示:「飛雅特克萊斯勒美國分公司(FCA US)進一步落實強化美國生產基地的承諾。」另外,這家公司從2009年至今,在美國共創造2萬5000個就業機會。

路透社報導,通用汽車公司(General Motors Co)執行長巴拉(Mary Barra)今天表示,稅制改革和簡化規定只是兩個處理起來,對川普而言非常有利的領域。通用因為在墨西哥製造汽車,卻在美國裁員遭川普批評。

巴拉是川普商業顧問團的其中一員,她跟記者說,在何處生產特定的汽車早在「2、3、4年前」就決定好了。整體來說,她跟川普的「共識比分歧還多」。(譯者:中央社陳昱婷)1060109

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